SPEZIALTRANSPORTE & PROJEKTLOGISTIK
Nicht alles passt in Standard-Maße. Wenn Ihre Fracht zu lang, zu breit oder zu sensibel für einen gewöhnlichen LKW ist, sind wir Ihr Partner. Wir haben uns darauf spezialisiert, Lösungen für das „Unmögliche“ zu finden.
Ob überlange Maschinenbauteile, breite Stahlkonstruktionen oder sensible Chemie-Transporte (ADR): Wir kombinieren das passende Spezial-Equipment mit geschulten Fahrern, die genau wissen, wie man Schwerlast sichert und Gefahrgut handhabt. Von der Genehmigung bis zur Entladung per Kran – wir übernehmen die Verantwortung.
UNSER LEISTUNGSSPEKTRUM
Stahlträger, Rohre oder breite Maschinenteile? Kein Problem. Wir verfügen über Fahrzeuge mit verbreiterbarem Aufbau, Dauergenehmigungen für Überbreite sowie großräumigen Megalinern mit bis zu 3 Metern Innenhöhe. Auch Langgut bis 13,60 m (oder darüber hinaus mit Ausnahmegenehmigung) transportieren wir routiniert.
Schwere Güter müssen oft von oben in den LKW gehoben werden. Unsere Auflieger sind mit Edscha-Schiebeverdecken ausgestattet. Das Dach lässt sich komplett aufschieben, sodass der Hallenkran freien Zugang zur Ladefläche hat.
Sicherheit ist nicht verhandelbar. Unsere Flotte ist voll ausgerüstet für den Transport gefährlicher Güter (Warntafeln, Schutzausrüstung, Feuerlöscher). Unsere Fahrer besitzen den ADR-Schein und werden regelmäßig geschult, um Chemie und Gefahrstoffe gesetzeskonform zu befördern.
Wir koordinieren komplexe Anlieferungen direkt auf die Baustelle. Das beinhaltet Streckenprüfung, Einholen behördlicher Genehmigungen und bei Bedarf die Organisation von Begleitfahrzeugen (BF2/BF3).
Spezial-Equipment
Das richtige Werkzeug für den Job. Mit zertifizierten Code XL Aufliegern (verstärkter Aufbau) und Edscha-Verdecken für die Kranbeladung garantieren wir, dass Ihre sperrige Fracht nicht nur passt, sondern auch bombenfest gesichert ist.
Gefahrgut (ADR)
Wir kennen die Risiken. Egal ob entzündlich, ätzend oder umweltgefährdend – wir transportieren fast alle Gefahrgutklassen (außer Klasse 1 & 7). Unsere Fahrer wissen genau, wie Ladungssicherung und Verhalten im Notfall bei ADR-Gut funktionieren.
Genehmigungen
Wir kümmern uns um den Papierkram. Transporte mit Übermaßen erfordern oft behördliche Ausnahmegenehmigungen (§ 70 StVZO / § 29 StVO). Wir beantragen diese für Sie und organisieren die notwendige Streckenplanung.
Zerbrechen Sie sich nicht den Kopf über den Transportweg. Senden Sie uns die Abmessungen und das Gewicht. Wir finden den passenden LKW und den Weg zum Ziel.
FRAGEN ZU TRANSPORTEN
Wir transportieren alle gängigen Handelsgüter der Gefahrgutklassen 2 bis 6, 8 und 9. Ausgeschlossen sind in der Regel Klasse 1 (Explosivstoffe) und Klasse 7 (Radioaktive Stoffe). Bitte senden Sie uns vorab das Sicherheitsdatenblatt (MSDS).
Im Standard-Verkehr liegt die maximale Ladebreite bei ca. 2,45 m bis 2,50 m. Alles, was darüber hinausgeht, gilt als Überbreite und muss gesondert geprüft und genehmigt werden. Wir beraten Sie hierzu gerne.
Ja. Alle unsere Planenauflieger sind Curtainsider. Das heißt, die Plane lässt sich seitlich komplett öffnen (ohne Bordwände), was die Beladung von langen Gütern (Langgut) mit dem Gabelstapler sehr einfach macht.
Ja, Baustellenlogistik gehört zu unserem Tagesgeschäft. Wichtig ist eine befestigte Zufahrt für 40-Tonnen-LKW und eine Entlademöglichkeit vor Ort (Kran/Stapler), da unsere Standard-Sattelzüge keinen eigenen Kran haben.
