MASCHINENLOGISTIK FÜR DEN MITTELSTAND & KONZERNE
Maschinen und Anlagen sind das Herzstück Ihrer Produktion. Der Transport dieser oft tonnenschweren und sensiblen Güter verlangt mehr als nur einen LKW – er verlangt technisches Verständnis und das richtige Equipment.
Die Spedition Fecht ist spezialisiert auf den Transport von Maschinenbauteilen, Werkzeugmaschinen und kompletten Anlagen. Egal ob Beladung per Hallenkran durch das Dach oder seitliche Beladung von langen Trägern: Wir bringen Ihre Technik sicher ans Ziel – direkt in die Halle oder auf die Baustelle.
UNSER EQUIPMENT FÜR MASCHINEN
Unsere Planenauflieger sind mit modernen Edscha-Schiebeverdecken ausgestattet. Das Dach lässt sich komplett aufschieben, sodass schwere Maschinen oder Kisten problemlos per Hallenkran von oben platziert werden können.
Für lange Bauteile, Stahlträger oder Rohre lassen sich unsere Auflieger seitlich komplett öffnen (Schiebeplane/Curtainsider ohne Rungen). Das ermöglicht eine schnelle Be- und Entladung mit dem Gabelstapler von der Seite.
Sicherheit steht an erster Stelle. Unsere Fahrzeuge besitzen das Zertifikat „Code XL“ (verstärkter Aufbau) und führen ausreichend Spanngurte, Antirutschmatten und Kantenschoner mit, um jede Maschine vorschriftsmäßig zu sichern.
Wenn es etwas breiter wird: Wir organisieren auch Transporte mit Überbreite (unter Plane oder offen) und kümmern uns um die notwendigen Dauergenehmigungen und Begleitfahrzeuge, falls erforderlich.
IHRE PERSÖNLICHE DISPOSITION
Bei der Spedition Fecht sprechen Sie nicht mit einem Call-Center. Unsere Disposition in Meßkirch und Weitnau wird von erfahrenen Logistikern gesteuert, die Ihre Anforderungen genau kennen. Mittels App- und Cloud-Lösungen gestalten wir von der Auftragserfassung bis zur Ortung und Navigation unserer Flotte alle Abläufe digital. So sorgen wir für ein hohes Maß an Transparenz und Produktivität für unsere Kunden.
FRAGEN ZUR VERLADUNG & SICHERHEIT
Ja, uneingeschränkt. Unsere Standard-Auflieger verfügen über ein Edscha-Verdeck, das sich komplett nach vorne schieben lässt. Bitte geben Sie dies bei der Buchung kurz an, damit der Fahrer das Dach vorab öffnet.
Ja. Unsere Fahrer sind erfahren im Umgang mit Baustellen-Anlieferungen. Wichtig ist hierbei nur, dass die Zufahrt für einen 40-Tonnen-Sattelzug befestigt und befahrbar ist. Ein Avis (telefonische Ankündigung) beim Polier ist Standard.
Wir arbeiten auf Basis der ADSp (Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen). Für besonders wertvolle Maschinen bieten wir Ihnen gerne unkompliziert eine zusätzliche Transportversicherung (Eindeckung) über unseren Assekuranz-Partner an.
Ja. Allerdings muss die Maschine so beschaffen sein, dass sie durch Niederzurren oder Direktzurren gesichert werden kann (Anschlagpunkte). Unsere Fahrer beraten Sie gerne vor Ort zur besten Sicherungsmethode.